全球未來稀土供應(yīng)取決于中國
SMM網(wǎng)訊：總部位于科羅拉多州的莫利礦業(yè)上周一天內(nèi)股價(jià)大漲12%。由于該公司采礦活動(dòng)尚未開始，所以市場突然的投資令人驚訝。該公司旗下位于加利福尼亞的Mountain Pass稀土工廠直到年底前不會投入運(yùn)營。事實(shí)上莫利礦業(yè)股價(jià)的突然上漲與該公司采礦擔(dān)憂沒有多大關(guān)聯(lián)，而與中國政府的政策有很大的關(guān)系，該政策對緊張的投資者具有沖擊作用。這反映了市場對中國政府決定對稀土出口采取配額制度的擔(dān)憂。最近該國對稀土供應(yīng)的壟斷引發(fā)了一些問題。今年三月歐盟、美國和日本聯(lián)合向世貿(mào)組織投訴中國，稱其非法削減稀土出口卻向國內(nèi)生產(chǎn)商壓低價(jià)格。
由于未來數(shù)年可再生能源領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)爆發(fā)式增長，稀土供應(yīng)問題嚴(yán)重困擾著西方國家。那種擔(dān)憂的程度可以從莫利礦業(yè)股價(jià)上漲中看出來。稀土是可再生能源不可再生的部分，其未來的供應(yīng)狀況可能成為籠罩在清潔技術(shù)領(lǐng)域頭上的一層烏云。稀土在風(fēng)能和電動(dòng)車領(lǐng)域至關(guān)重要。一個(gè)3.5兆瓦的大型風(fēng)力渦輪機(jī)，一般含有1,300磅稀土。渦輪機(jī)中的磁體包含稀土元素釹。根據(jù)MIT今年早些時(shí)候發(fā)布的研究，接下來25年釹需求將是現(xiàn)在的700%。電動(dòng)汽車對稀土的依賴更大。一輛常規(guī)的汽車使用的稀土材料僅僅超過一磅，而電動(dòng)汽車所配置的輕型電池和馬達(dá)使用的稀土材料為常規(guī)汽車的近10倍。
另外一種稀土元素鏑也是電動(dòng)汽車引擎中磁體的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。磁體對電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)非常必要，而牢固以及耐用的永久磁體需要鏑來保證馬達(dá)能在高溫中保持良好性能。MIT報(bào)告稱，未來25年鏑需求將是現(xiàn)在的2，600倍。因此2010年至2011年間氧化鏑價(jià)格由原來的229美元/千克上漲到了1，454美元/千克。
有關(guān)稀土的諷刺是，與名字相反的是，其資源非常豐富。盡管中國聲稱其稀土供應(yīng)量被高估了，但直到最近，其稀土足夠豐富，甚至用在了女人錢包的扣子上。而美國稀土資源也并不是那么的稀有，該國地下?lián)碛写罅康南⊥恋V藏。
